Гидравлический шланг резины является распространенным и важным элементом в бесчисленных промышленных и мобильных машинах. Он служит сантехникой, которая направляет гидравлическую жидкость между резервуарами, насосами, клапанами, цилиндрами и другими компонентами мощности жидкости. Кроме того, шланг, как правило, прост к маршруту и ​​установке, и он поглощает вибрацию и ослабляет шум. Сборки шланга - жалки с муфтами, прикрепленными к концам - относительно просты для изготовления. И если указано должным образом и не чрезмерно злоупотребляет, шланг может работать без проблем для сотен тысяч циклов давления.

Гидравлические шланги состоят из внутренней трубки, одного или нескольких слоев армирования и внешнего покрова. Каждый составляющий должен быть выбран с учетом предполагаемого применения. Типичные рабочие параметры и параметры производительности включают размер, температуру, тип жидкости, удержание давления и окружающую среду.

Внутренняя трубка содержит жидкость и не дает ее протекать снаружи. Тип гидравлической жидкости обычно диктует материал трубки. Обычно это нитрил или синтетический резин для гидравлического масла на основе нефти. Но альтернативы, такие как витон или тефлон, используются с синтетическими жидкостями, такими как фосфатный сложный эфир.

Крышка защищает подкрепляющий слой. Одним из соображений при определении материала покрытия является устойчивость к атаке извне, таких как химические вещества, соленая вода, пара, ультрафиолетовое излучение и озон. Общие материалы для покрытия включают нитрил, неопрен и ПВХ, среди прочих.

Все наши продукты производятся под строгой системой контроля качества после нескольких международных стандартов. Следовательно, мы классифицировали наши гидравлические шланги по стандартам следующим образом:

En 853 и 856 серия:Гидравлические шланги в этой серии можно увидеть с различными структурами армирования, которые представлены в разных или спиральных слоях.

SAE 100 Series:Шланги в серии SAE 100 были оценены на основе их конструкции, строительства и давления.