Гидравлический резиновый шланг
Резиновый гидравлический шланг является распространенным и важным элементом во многих промышленных и мобильных машинах.Он служит трубопроводом, который направляет гидравлическую жидкость между баками, насосами, клапанами, цилиндрами и другими компонентами гидросистемы.Кроме того, шланг, как правило, прост в прокладке и установке, он поглощает вибрацию и шум.Шланги в сборе — шланги с прикрепленными к концам муфтами — относительно просты в изготовлении.И если его правильно подобрать и не злоупотреблять чрезмерно, шланг может безотказно работать в течение сотен тысяч циклов давления.
Гидравлические шланги состоят из внутренней трубки, одного или нескольких слоев армирования и внешнего покрытия.Каждый компонент следует выбирать с учетом предполагаемого применения.Типичные рабочие и эксплуатационные параметры включают размер, температуру, тип жидкости, способность выдерживать давление и окружающую среду, и это лишь некоторые из них.
Внутренняя трубка содержит жидкость и предотвращает ее утечку наружу.Тип гидравлической жидкости обычно определяет материал трубки.Обычно это нитрил или синтетический каучук для гидравлического масла на нефтяной основе.Но альтернативы, такие как витон или тефлон, используются с синтетическими жидкостями, такими как эфир фосфорной кислоты.
Покрытие защищает армирующий слой.Одним из соображений при выборе материала покрытия является устойчивость к внешним воздействиям, таким как химикаты, соленая вода, пар, УФ-излучение и озон.Обычные материалы покрытия включают, среди прочего, нитрил, неопрен и ПВХ.
Вся наша продукция производится под строгой системой контроля качества в соответствии с рядом международных стандартов.Таким образом, мы классифицировали наши гидравлические шланги по стандартам следующим образом:
Серии EN 853 и 856:Гидравлические шланги этой серии можно увидеть с различной структурой армирования, которая представлена в разных слоях оплетки или спирали.
Серия SAE 100:Шланги серии SAE 100 были оценены на основе их конструкции, конструкции и номинального давления..